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    危險品運輸車制動間隙自動調整臂是什么?

  • 作者:廈工楚勝銷售中心
  • 發布時間:2017/12/16 10:54:56
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危險品運輸車制動間隙自動調整臂是什么?

制動間隙自動調整臂,就是可以實時地、自動地調整剎車間隙的裝置,保證剎車間隙處于在一個合理的數值,可使剎車可靠,及時、對行車安全十分有利。


這里需要說明,自動調整臂只可用于鼓式制動系統。簡稱“自動調整臂”裝備ABS的車輛沒有裝配自動調整臂就不能保證實現最佳效果,因為手動的情況下,會引起個別分泵的力臂制動、制動力等情況的不同。


    現在廣泛應用的手動間隙調整臂,都存在著一定的問題弊端。手動調整有一定的周期問題,這個周期的時間段,也就是下次剎車間隙調整前這間的時間,剎車間隙會出現一個比較大的間距數值,會導致剎車行程變長,剎車制動的及時性不夠,同時會出現制動情的疲軟現相,甚至會出現剎車失靈,對行車安全存在嚴重性的安全隱患!手動間隙調整難以保證高效的一致性間隙,可能導致車輪跑偏,甩尾等情況的出現!

    制動間隙自動調整臂在歐美已是標配 國內危險品運輸車應用很少,2008年01月01日起,危險品運輸車將標配制動間隙自動調整臂!國外使用的制動間隙自動調整臂品牌以瀚德為主,占據了絕大部分海外市場;


而國內市場上品牌眾多,其中市場占有率較大的當屬隆中,其他品牌我們了解到的,還有恒信、神馭、安捷、鐵哥們等。目前市場上手動調整臂的價格在50元上下,而國產自動調整臂價格在150元左右,貴一些的可能會達到200元,進口瀚德自動調整臂價格在260元左右。可以看出,自動調整臂與手動調整臂的價格差距還是蠻大的,同時一輛車會用到多個調整臂,價格差距成倍地被放大!


油罐車 油槽車 平板運輸類貨車自動調整臂成為標配

GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》(以下簡稱“新GB7258”)正式發布,也明確要求,整車裝備質量大于3.5噸的道路運輸車輛必須裝備制動間隙自動調整臂,該標準將于2018年1月1日起正式實施。,屆時自動調整臂將作為標準配置裝配到大于3.5噸的道路貨運車輛上。




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